6月27日9点10分，四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路——新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称“巴南高铁”）正式开通运营。川投能源所属交大光芒此次参建了巴南高铁供电监控系统，全面赋能铁路供电系统自动化与智能化管理。
据项目负责人李波介绍说，本次参建，交大光芒为巴南高铁打造的整套供电监控系统包括远动铁路运行综合监控（SCADA）主站、辅助监控系统和铁路供电调度智能化管理系统（PDMS）。通过应用融合通信、可视化等信息化技术，打通系统信息共享壁垒，实现了供电调度作业重要环节的自动化管理，可以有效减少人工操作工作量，提高工作效率，降低管理成本。同时，该系统在保障运营安全方面采取“双保险”措施，以“技防”代替“人防”，最大程度规避供电调度作业过程中的错停、错送风险，进一步保障铁路运输的“安全、高效、绿色、经济、智能”运行。
未来，交大光芒公司将继续秉持创新驱动的发展理念，以发展新质生产力为重要着力点推动智慧交通发展，为加快建设科技强国、交通强国贡献川投力量。
【拓展阅读】
巴南高铁全长149公里，正线设计时速250km，被誉为“红色铁路”“振兴铁路”，其沿线处于川陕革命老区核心地带，纵贯仪陇、巴中、南郑等地区。它的建成将带动川东北地区融入中国国家高速铁路网，有力促进川陕革命老区的振兴，是成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程。
